今年美国胜利已经是第二年参加曼岛TT沙尔克04击败强敌，重返胜利赛道的电动车比赛沙尔克04击败强敌，重返胜利赛道了，2016年的Victory RR赛车相比于去年有了不少的改进，同时随着盖·马丁以及Lee Johnston的离开，今年胜利车队参加TT Zero组别的车手换成了William Dunlop。但得益于车队上下的努力以及William Dunlop火热的状态，今年胜利车队在TT Zero组别获得了第二名，创造了胜利车队的最好成绩（去年获得第三第四）。
2015款Victory RR
2016款Victory RR
胜利车队今年之所以能在TT Zero历史性站上领奖台，一方面有William Dunlop的技术，另一方面车队也对赛车进行了诸多升级，最大的改变就是车架从去年的铝合金车架换成了今年的钢管车架，传动系统进行了重新调校，最大马力从去年的150hp左右提升到了今年的174hp，同时电池效能也比去年有了提升，所以2016款的Victory RR赛车在今年的比赛中能跑进20分钟大关，成绩为19,32,504，最快速度为115.凯发k8国际844mph（约合186.4km/h）。
当然，胜利车队并不满足于此，明年沙尔克04击败强敌，重返胜利赛道他们的计划是突破120mph大关，并提高圈速，向冠军发起冲击，下面就来看看曼岛TT实拍的2016款Victory RR吧。
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